行李箱行業發展如何?行李箱行業發展趨勢分析
中國行李箱行業在過去的20年中得到了迅猛的發展,目前中國行李箱產量約占世界總產量的50%以上,出口量約占全世界出口量的33%以上,是世界上最大的行李箱生產國和出口國。
據中研普華產業院研究報告《2023-2028年國內行李箱行業發展趨勢及發展策略研究報告》分析
(相關資料圖)
行李箱,是長途旅行時用來放置衣服、個人護理用品、紀念品的箱子。不同的消費者對行李箱的消費能力、消費偏好、應用場景不同,對材質、尺寸、款式、風格的訴求也有很大差異。
行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔,適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕,容量亦較有彈性。可是,軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為里面物件過多而爆開。
市面上的行李箱大小,一般是根據航空公司(國際航空運輸協會)的隨身登機箱(手提行李)及托運箱(寄艙行李)尺寸規定為標準。例如,國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米,而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。
隨著國家經濟快速發展,百姓生活日益繁榮,公務旅行和外出旅游變得越來越頻繁,行李箱已經成為人們日常生活不可缺少的消費品。中國作為行李箱生產大國,已經形成了包括原輔料廠商、行李箱生產商和零售行李箱品牌商在內的完整產業鏈。中國的行李箱出口和產量均居世界首位,但是中國目前還只是生產大國,擁有超過2萬家行李箱生產企業,但是大品牌卻很少。結合自身制造優勢打造自主箱包品牌是中國行李箱企業進一步發展的必由之路。
行業品牌方面,包括以制造行李箱起家的法國路易·威登,還有美國的新秀麗、Miss young(米思羊)、American Tourister與Tumi,法國的Delsey、英國的Antler Luggage及德國的Rimowa、中國的RIBEN ITO(艾蝶爾)、德國的LANDLINE(旅路)等。
中國作為旅行箱生產大國,已經形成了包括原材料制造商、旅行箱制造商、零售旅行箱品牌在內的完整產業鏈。中國箱包出口和產量世界第一,但中國只是一個生產大國,箱包生產企業有兩萬多家,大品牌卻很少。結合自身制造優勢,打造自主箱包品牌,是中國箱包企業進一步發展的必由之路。
隨著社會經濟的發展,車輛擁有率和出行頻率不斷提高,汽車行業發展日益活躍。以汽車行業發展為推動力,車頂行李箱行業也迅速拓展,建立了完善的營銷網絡、供應鏈體系和服務體系,形成了一套完整的營銷模式。隨著消費者對車頂行李箱的認知提高,購買意愿不斷增強,行業的發展也受到了極大的推動,市場規模也進一步擴大。同時,企業也重視技術創新,不斷推出新的車頂行李箱產品,以滿足消費者不斷變化的需求,同時增加企業的市場份額。
近幾年,全球智能行李箱市場規模在不斷擴大,預計到2025年全球智能行李箱市場規模將達到30億美元。
數據顯示,2022年亞洲市場占據了全球智能行李箱較大的份額。從中國市場來看,隨著中國旅游市場的持續發展,中國智能行李箱市場發展也將迎來新的機遇。
我國旅行箱生產大國,產量約占世界總產量的50%以上,且已經形成了包括原輔料廠商、行李箱生產商和零售行李箱品牌商在內的完整產業鏈。但是目前我國還只是生產大國,大品牌卻很少。因此結合自身制造優勢打造自主箱包品牌是我國行李箱企業進一步發展的必由之路。
旅行箱歸屬于箱包產業,因此箱包產業的發展也在一定程度上帶動旅行箱行業的發展。得益于旅行以及商務出行增加帶來箱包需求,旅行箱成為近年來箱包市場增長較快的產品。
“十四五”時期要實現居民收入增長和經濟增長應基本同步,分配結構明顯改善。預計未來五年,居民收入每年增長約7%—8%。而隨著人均可支配收入的提升,消費者對于生活質量的要求相應提高,消費理念也會發生改變,對產品的功能、實用和美觀等個性化特點的追求將有利于促旅行箱。
行李箱行業報告由中研普華行業分析專家領銜撰寫,主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對行李箱行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的行業數據分析,幫助客戶評估行業投資價值。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行李箱行業的市場數據及具體詳情的干貨內容,可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年國內行李箱行業發展趨勢及發展策略研究報告》。
行李箱行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析行李箱未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘行李箱行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
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