“烏拉圭生產的汽車主要客戶來自巴西，出口巴西不用繳納關稅。對中國智能電動汽車企業(yè)來說，烏拉圭是他們進入南美特別是巴西市場很好的門戶和通道。”烏拉圭工業(yè)、能源和礦業(yè)部長奧馬爾·帕加尼尼說。

今年是中國和烏拉圭建交35周年，帕加尼尼成為年內第四位來華訪問的烏拉圭部長級以上官員。9月7日，他在北京對記者表示，此次訪問成果十分豐碩，受邀參加服貿會使他受益良多，服貿會對烏拉圭來說也意義非凡。在重慶舉辦的智博會則使他看到了中國在汽車、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等領域的飛速發(fā)展。

在帕加尼尼看來，2023年服貿會是全球服務貿易領域具有重要意義的活動。烏拉圭目前已完成第一階段即電力系統(tǒng)的脫碳，在服貿會上介紹了相關成就。

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他介紹，烏拉圭國內設有很多自由貿易區(qū)，自貿區(qū)內的商業(yè)中心遍布烏拉圭全國。這些商業(yè)中心不僅是物流中心，也是服務貿易發(fā)展的中心，在近20年來得到高速發(fā)展。烏拉圭希望加強與中國的服貿合作尤其是向中國出口服務，這些商業(yè)中心將發(fā)揮重要作用。

帕加尼尼介紹，烏拉圭已成為南美洲服務出口的重要國家，出口物流、軟件、信息通信技術等服務。其中，軟件行業(yè)已經(jīng)是烏拉圭至關重要的產業(yè)，其地位甚至可以與肉類和乳品產業(yè)相提并論。

這位工業(yè)部長說，烏拉圭還涌現(xiàn)出了許多創(chuàng)新企業(yè)，包括不少獨角獸企業(yè)，其中一家獨角獸企業(yè)已落戶上海。中國數(shù)字技術的發(fā)展令人驚艷，希望通過兩國企業(yè)層面的合作加強服務貿易特別是科技方面的合作，使烏拉圭跨境支付、跨境電商、人工智能等領域的科創(chuàng)企業(yè)可以加入到中國飛速發(fā)展的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中來。

在南方共同市場（南共市）國家間的關稅協(xié)議下，在烏拉圭生產的汽車可以免關稅出口到南美兩大市場巴西和阿根廷。回答本報記者提問時，帕加尼尼表示，烏拉圭汽車產業(yè)專注于小眾市場，主要的客戶來自巴西。多家中國智能電動汽車企業(yè)目前已進入烏拉圭，對這些中國車企來說，烏拉圭將是進入南美特別是巴西市場一個很好的門戶和通道。

“正如我所說的，烏拉圭已經(jīng)完成了第一階段的能源轉型，我們97%的電力來自可再生能源，但還有很多風能和太陽能可以用于生產可再生能源，遠大于烏拉圭自身需求。”帕加尼尼說，烏拉圭的可再生能源有很大出口潛力，其中包括綠色氫能。綠氫在生產過程中會產生許多衍生物，例如氨氣，可生產綠色化肥，烏中可以在相關領域開展合作。

帕加尼尼表示，中國擁有先進的光伏等可再生能源技術，也正大力推動“雙碳”目標和可持續(xù)發(fā)展計劃，烏拉圭有相同的愿景，兩國應積極開展可再生能源貿易。氫能設施的建設也是中國“一帶一路”倡議中基礎設施建設的一部分，兩國也將開展合作，推動全世界脫碳進程發(fā)展。

“今年是烏拉圭和中國建交35周年，也是共建‘一帶一路’倡議10周年。在我來訪之前，烏拉圭外長、農業(yè)部長先后訪華，接下來還會有烏拉圭的高級別代表團來中國訪問，這些訪問都是為年底烏拉圭總統(tǒng)可能的訪華行程做準備。”帕加尼尼說。

（原標題：烏拉圭可成為中國新能源汽車進入巴西門戶）

來源：北京日報 記者 白波

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